Hyundai 80D-9V STAGE V

Soort Diesel
Hefcapaciteit 8000 kg
Laadcenter 600 mm

—————————————————

Nieuwe Stage V dieselvorkheftruck met bewezen kwaliteit en geavanceerde technologie
De nieuwe 80D-9V heftruck van Hyundai maakt deel uit van een nieuwe generatie diesel vorkheftrucks die voldoen aan de Europese Stage V-emissieniveaus. Maar het gaat veel verder dan dat!
De ingenieurs van Hyundai hebben een creatieve benadering gekozen om een milieuvriendelijke machine te ontwikkelen die ook een lagere TCO (Total Ownership Costs) biedt. Besparingen worden o.a. gerealiseerd met een verbeterd brandstofverbruik. Dit alles resulteert in maximale prestaties en productiviteit, meer comfort voor de machinist, en een betere algehele veiligheid.

Productiviteit & Efficiëntie

  • Stage V 2.9L HMC D4CC dieselmotor
  • Casappa variabele load-sensing zuigerpomp
  • Load-sensing MCV van Buchholz
  • Verbeterde aandrijflijn met ZF-transmissie en HCM-aandrijfas
  • Verbeterd LCD Display op de machine
  • Beter zicht rondom vanaf bestuurders stoel

Verbeterd comfort voor de bestuurder 

  • Premium kwaliteit geveerde Grammer stoel
  • Kleinere stuurwiel voor meer “gemak” tijdens het sturen
  • Verbeterd LCD Display op de machine
  • Geoptimaliseerde positie van de pedalen
  • Extra verwarming toegevoegd (in geval van een cabine)
  • Machine is leverbaar met fingertip bediening in de armleuning (optioneel)
  • Comfortabele cabine met vernieuwde indeling voor extra ruimte en comfort ( een dichte cabine is optioneel )

Krachtige motor –2.9L HMC D4CC – 55kW / 75PK
De nieuwe Hyundai 80D-9V diesel vorkheftruck is uitgerust met een krachtige 2.9L HMC D4CC dieselmotor die 55 kW (75PK) produceert deze motor voldoet aan de Europese Stage V-milieuvoorschriften. Deze motor is daarnaast een stuk zuiniger dat zijn voorganger, dit resulteert weer in een flinke kostenbesparing op brandstof.

• De HMC D4CC een common-rail diesel motor bevat o.a. een elektronische EGR-klep een variabele geometrie turbolader (VGR) en daarnaast DOC + DPF + SCR
• De DPF-regeneratie (dieselfilter) werkt automatisch.
• Een geparkeerde DPF regeneratie kan op elk moment handmatig worden geactiveerd en op het cluster worden gemonitord 
• De chauffeur kan een schakelaar gebruiken om het regeneratieproces te stoppen bij het werken in een ruimte met potentieel brandgevaar.

Load Sensing Piston Pump
De nieuwe Casappa variabele load-sensing zuigerpomp in combinatie met een nieuwe MCV van Buchholz zorgen voor een soepele werking van de machine. Dit hydraulische systeem werkt op de vraag naar “flow” wat weer resulteert in een verminderde krachtafname van de motor tijdens het rijden, dit resulteert dan weer in een verminderd brandstofverbruik. Daarnaast is door een hoger pompvermogen de werksnelheid van alle hydraulische functies verhoogd. Dit resulteert in een hogere productiviteit met lagere kosten.

Nieuwe aandrijflijn voor verbeterde prestatie en betrouwbaarheid
De ZF 3WG94-transmissie is uitgerust met een verbeterde TCU voor een snellere respons en geoptimaliseerde schakelcontrole. De aandrijfas is volledig ontwikkeld door Hyundai Core Motion en levert superieure duurzaamheid en productiviteit.

Hyundai Moving You Further